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| Evento: | Campeonato Brasileiro da Classe Finn |
| Ano: | 2010 Edição: 0 |
| Período: | 29/01 - 01/02 |
| Local: | Rio de Janeiro, RJ, BRA |
| Clube: | ICRJ  |
| Qt Barcos: | 14 Score: 3 Desde: 1963? |
| Classe(s) | Cat | Provas | Total | Desc | RES |
|---|---|---|---|---|---|
| FINN | A | 8 | 6 | 15 | R |
| FINN | B | 8 | 1 | 15 | R |
| FINN | JUNIOR | 8 | 1 | 15 | R |
| FINN | MASTER | 8 | 6 | 15 | R |
| 👉 FINN | |||||||
| POS. | CAT | TOT+FINAL | Barco Dados | Velejador(es) + Idade | PROVAS | Casco Mastro Velas |
|
| 1 | JUNIOR (1) |
12 10 |
|
BRA 109 Al Hamed |
Jorge João ZARIF (jorginho), (17) BRAJZ4
ICRJ/YCSA |
1 1 (2) 2 2 1 2 1 |
|
| 2 | A (1) |
25 10 |
|
BRA 5 My Way |
Henry Raul BOENING, (26) BRAHR4
ICRJ |
2 2 1 1 1 2 1 (DNF) |
|
| 3 | A (2) |
39 24 |
|
BRA 45 Brawn GP |
Fábio Barbosa BODRA, (36) BRAFB10
YCSA |
3 3 (DNF) 3 5 4 4 2 |
|
| 4 | A (3) |
46 31 |
|
BRA 10 Justo e Perfeito |
Fernando A. V. MADUREIRA, (33) BRAFM4
ICRJ |
4 4 3 6 (OCS) 5 5 4 |
|
| 5 | A (4) |
41 32 |
|
BRA 100 El Loco Pa |
Paulo André POMERANTZEFF, (00) BRAPP1
YCSA |
6 5 4 4 3 (9) 7 3 |
|
| 6 | A (5) |
54 39 |
|
BRA 1 S/N |
Henrique Santos CABETTE, (28) BRAHS3
YCP |
5 7 5 5 4 3 10 (DNF) |
|
| 7 | A (6) |
56 46 |
|
BRA 103 Fast Foward |
Luis Felipe G. MOSQUERA, (36) BRALM9
YCP |
8 (10) 8 7 9 6 3 5 |
|
| 8 | MASTER (1) |
61 51 |
|
BRA 102 Xamâ |
Jorge Rodrigues S. FILHO, (00)
ICRJ |
9 6 6 9 6 (10) 8 7 |
|
| 9 | MASTER (2) |
65 54 |
|
BRA 9 Brasileiro por opção |
Ricardo Horácio MAFFIA, (00)
CRG |
(11) 9 7 8 7 8 9 6 |
|
| 10 | MASTER (3) |
79 64 |
|
BRA 3 Phoenix |
Ricardo VALÉRIO, (51) BRARV7
YCP |
7 11 10 10 8 12 6 (DNF) |
|
| 11 | MASTER (4) |
89 76 |
|
BRA 99 Pata |
Jorge VASSILAS, (51)
YCSA |
10 12 12 (13) 11 11 11 9 |
|
| 12 | MASTER (5) |
93 78 |
|
BRA 5(e) Boi na Linha |
Ricardo Nunes ERMEL, (38)
ICRJ |
(DNC) DNC 9 12 DNF 7 12 8 |
|
| 13 | B (1) |
97 82 |
|
BRA 5(p) BlackBerry |
Pablo ZABALA, (00)
CRG |
12 8 11 11 10 (DNC) DNC DNC |
|
| 14 | MASTER (6) |
103 88 |
|
BRA 55 Afim |
Guilherme Pereira ???
ICRJ |
13 13 13 14 12 (DNF) 13 10 |
|